排氣壓力過高

故障危害：

排氣溫度過高，則增加了壓縮機(jī)潤滑油的消耗，使油變稀，影響潤滑；

當(dāng)排氣溫度與壓縮機(jī)油閃點(diǎn)接近時，還會使部分潤滑油炭化并積聚在吸、排氣閥口，影響閥門的密封性。

故障原因：

1.冷卻水（或空氣）流量小，溫度高；

2.系統(tǒng)內(nèi)有空氣，使冷凝壓力升高；

3.制冷劑充注量過多，液體占據(jù)了有效冷凝面積；

4.冷凝器傳熱面污垢嚴(yán)重，水垢對冷凝壓力影響也較大。

解決措施：

1.放空氣；

2.增加供水量，降低水溫；

3.清洗冷凝器；

4.取出多余的制冷劑。

吸氣壓力過低

故障危害：

排氣壓力過低，雖然其現(xiàn)象是表現(xiàn)在高壓端，但原因多產(chǎn)生于低壓端。

故障原因：

1.膨脹閥開啟度過小、濾網(wǎng)堵塞、節(jié)流孔冰塞、感溫包工質(zhì)泄漏；

2.液管堵塞、干燥過濾器堵塞、出液閥或電磁閥未開足；

3.制冷劑充注量不足；膨脹閥孔堵塞，供液量減少甚至停止，此時吸、排氣壓力均降低。

4.蒸發(fā)器霜層太厚；

解決措施：

1.調(diào)整膨脹閥排除故障，清理濾網(wǎng)、去除水分；

2.排除堵塞或開足閥門；

3.添加制冷劑（按規(guī)定）

4.正確除霜。

液擊（氣缸異響）

故障危害：

閥片斷裂，限位板螺栓松動，連桿、曲軸斷裂，缸蓋墊擊穿，閥板損壞。

故障原因：

1.制冷劑在蒸發(fā)器中沒有充分蒸發(fā)，有制冷劑液體進(jìn)入氣缸；

2.膨脹閥開啟過大；

3.系統(tǒng)內(nèi)潤滑油過多；

4.制冷劑遷移，電磁閥關(guān)閉不嚴(yán)。

5.壓縮機(jī)帶液啟動。

解決措施：

1.檢查蒸發(fā)器的配置，調(diào)整制冷系統(tǒng)的匹配，保證回氣過熱度或安裝氣液分離器；

2.調(diào)整膨脹閥的開啟度。

3.調(diào)整配管，使回油正常并放出多余的潤滑油；

4.調(diào)整或更換電磁閥；

5.檢查曲軸箱加熱器。

排氣溫度過高

故障危害：

閥片結(jié)碳，活塞，活塞環(huán)，氣缸磨損。

故障原因：

1.高壓過高，低壓過低；

2.吸氣過熱度過大；

3.截止閥或系統(tǒng)制冷劑泄漏；

4.缸蓋墊擊穿。

解決措施：

調(diào)整系統(tǒng)的回氣過熱度；

檢查泄漏點(diǎn)，補(bǔ)充制冷劑；

更換缸蓋墊。